似乎今年不少人看好安踏體育(2020),我們也不例外,除了主業安踏及Fila兩大品牌可持續增長外,亦看好開始釋放新收購的Amer Sports旗下不同品牌的潛力。我們現時預期安踏體育今年的估值區間在$...
公司分析
頤海國際繼續值得看好 (信報「財智博立」專欄)
自去年第四季開始,港股也牽起了一股新股熱潮,數以十計的新股輪流上市,不少在首日也錄得很不錯的升幅。其中,上周有一家餐飲股九毛九上市,也再次為投資者帶來很好的利潤,在一輪急升過後,現時估值...
海豐國際(1308)股價近日強勢因由
海豐國際(1308)是亞洲領先航運物流公司之一,提供綜合運輸及物流解決方案,股價自8月中便輾轉上升,近日強勢,今天股價更創新高。中國剛今布去年12月整體出口按年升幅超預期,或因今年農曆新年較早,不過看...
是時候重新留意申洲國際?!
我們過去曾經寫了不下一篇文章分享對申州國際(2313)的看法,我們認為公司本身管理優秀,而且能夠受惠主要客戶不斷整合供應商,做到強者越強,手上訂單持續增長。但公司於年中的半年業績的盈利增長卻低於預期,...
2020年要買2020安踏體育?
感謝剛過去的周三出席我們中原「博立」的投資管理服務發佈會及講座,當中我們分享了三家具備成功公司基因的香港上市公司,而其中安踏體育更在我們分享一日後急升8%,表現可人。 這篇文章便希望將我們的分享內容轉...
「下沉市場」的受惠企業 (信報「財智博立」專欄)
中國汽車銷售連續兩年錄得下跌,雖然不少國內車企如吉利汽車(175)自今年10月的銷售按年跌幅已見收窄,11月更錄得按年輕微增長,可是市場仍未放心其銷量就此持續高升,因為中國品牌汽車提高檔次仍需時證明,...
從Lexus銷售强勁到汽車經銷商投資
從2018年貿易戰爭端開始,中國經濟輾轉下滑,其中整體汽車銷售在2019年更是愁雲慘霧;主要中國品牌商的股價今年也不好過,但是其中也有例外,某些汽車經銷商的股價背道而馳,當中必定要數上汽車經銷商龍頭中...
續談在綫教育 (信報「財智博立」專欄)
繼上次簡述了新東方在綫(1797)的投資價值,我希望延續對在綫教育的發展作出論述。教育是我一直密切關切的重點行業之一,當中的業態很多,包括K12教育、K12課後培訓、大專或者職業培訓等,鑒於篇幅所限,...
從瑞幸咖啡窺探互聯網企業如何進軍消費行業(上)
近年,或許是市場資金充裕,不少初創企業在建立初期一旦找到投資者,均使用迅速發展的方式,不計成本去搶奪市場,希望先儲起核心用戶,然後再慢慢收割,實現盈利。當然,當中也有不少成功例子,譬如我們曾經數次在不...
方達控股(01521.HK)- 風動,幡動,心動
最近方達跌跌不休,好像一直也沒有見到底部,用中國股民的一句話「跌到懷疑人生」,究竟這個多月以來方達發生了什麽變化呢?或者市場上持續賣出的人背後邏輯是什麽呢? 我嘗試從市場的角度去解釋一下最近下跌得比較...