每逢股市大跌,都會有人跑出來說自己已一早在訪問、專欄或社交媒體分享提到這個風險源頭,解說也頭頭是道,道理央然,不過再仔細看看他們何時開始有此論述,有些可追索至一年前,數年前,甚至多年前已一直這樣說,大...
文章分享
中升控股(881)及美東汽車(1268)的最新業績可否保持水準?
去年11月分享了「行業縱不濟 亦有增長股」這篇文章(按此重溫),提到中國汽車行業整體銷售自2018年錄得多年以來的首次按年倒退,2019年表現仍很差,傳媒的焦點仍總是喜歡捕捉吉利汽車(175)等車企何...
火鍋孖寶的業績重點和簡評
因爲疫情關係,所以今天業績發佈會也改爲電話會議,我從10點鐘開始接連參與兩家公司的會議,現將第一手訊息和點評儘快發放。 海底撈業績重點: 翻臺率略為下跌至8次附近(按年下跌0.2次) 同...
變現力決定網企價值 (信報「財智博立」專欄)
上期我以美國互聯網巨頭亞馬遜作爲例子,指出有些新經濟公司是選擇長期不實現盈利,而將現金流持續投入建構更深、更廣之護城河,又或者將資金投進發展新業務之中。而同時,我也提出要盡量避開選擇那些内容成本過高之...
怎樣過渡再次來臨的「股市大時代」(民眾財經台「葳言大意」受訪環節導讀)
民眾財經台「葳言大意」這節目很受歡迎,主持葳葳很有江湖地位,因此昨晚受邀請成為其特備直播節目「世紀股災將註定未來貧與富?」的嘉賓,很是榮幸,以前成功過度股災的經驗,加上今年表現明顯優於大市,應是受邀請...
投資思路分享:與客戶對話
我們一直很重視與每一個投資夥伴(客戶)的關係,因爲我們視這一盤生意為People Business,我們希望每一位投資夥伴都能夠清晰瞭解我們選股、操盤的思路,維持著一份充分的信任,這樣我們才有機會將投...
如何判斷新經濟公司的投資價值 (信報「財智博立」專欄)
面對一些新經濟增長股,很多時候公司或許還未實現盈利,因此不存在市盈率的概念,於是很多投資者也會認為難以為其估值,然後直接選擇放棄買入。 投資市場中最有名而又最廣為人知的例子必然要數上亞馬遜。亞馬遜的不...
創科實業(669)最新業績分析
創科實業(669)昨天收市後公布去年全年業績,收入按年升9%,已是連續十年上升,下半年按年升10%,增幅比上半年略快;毛利按年升11%,下半年按年升11%,增幅亦比上半年略快;全年毛利率37.7%,高...
內地汽車經銷商庫存預警超警戒?相關股份還值得看好嗎?
中國汽車流通協會發佈最新一期「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」顯示,2020年2月汽車經銷商庫存預警指數為81.2%,環比上升29.5%,同比上升27.7%,庫存預警指數位於警戒線之上,因此今天普遍相...
怎樣發掘長期核心持股 (信報「財智博立」專欄)
還記得七年多前開始從事資產管理的工作,我知道自己投資成績不錯,並不代表幫別人投資也定必有好成績,除了心理狀況會有所不同外,也不好全盤將自己一套照搬過去便行,所用投資策略需要作出優化,所以托朋友約了有香...