繼上次簡述了新東方在綫(1797)的投資價值,我希望延續對在綫教育的發展作出論述。教育是我一直密切關切的重點行業之一,當中的業態很多,包括K12教育、K12課後培訓、大專或者職業培訓等,鑒於篇幅所限,...
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從瑞幸咖啡窺探互聯網企業如何進軍消費行業(上)
近年,或許是市場資金充裕,不少初創企業在建立初期一旦找到投資者,均使用迅速發展的方式,不計成本去搶奪市場,希望先儲起核心用戶,然後再慢慢收割,實現盈利。當然,當中也有不少成功例子,譬如我們曾經數次在不...
增長股看八大條件(信報「財智博立」專欄)
過往十年,美股大牛市,增長股明顯跑贏價值股,巴菲特的巴郡股票股價升幅相對上已沒有以前般亮麗,尤其是和科技股這些增長股的表表者比較。為何如此?主要還是量寬加減息,市場資金成本便宜,較傾向追逐風險。量寬加...
方達控股(01521.HK)- 風動,幡動,心動
最近方達跌跌不休,好像一直也沒有見到底部,用中國股民的一句話「跌到懷疑人生」,究竟這個多月以來方達發生了什麽變化呢?或者市場上持續賣出的人背後邏輯是什麽呢? 我嘗試從市場的角度去解釋一下最近下跌得比較...
在綫教育的投資機會(信報「財智博立」專欄)
港股中在綫教育的選擇稀缺,只有新東方在綫一家選擇。我們曾經在數個月前曾經介入此股,只可惜當時並未對投資邏輯擁有充足的理解,因此最終在股價大升之先便賣出了。最近,我們重新審視公司的發展歷史、業務模式、行...
擇時很難、有時候寧願笨一點,看長遠一點
不少朋友曾經也跟我聯繫,期望了解到投資管理服務的詳情,但是最終決定下手開戶的畢竟還是少數。我想大部分人猶疑的不是對我們的信心,而是在股市下跌時總想在更低的位置才開戶投資,這樣表現便可更好;又或者當股票...
基金經理應該能夠在信念和靈活之間找到平衡
金融海嘯後,投資步速急遽加快,以往數年一個牛市週期(牛一至牛三)好像不再存在;更遑論現在以特朗普為首主導的政治市,每每幾日之間已經可以急速轉向,令投資者無所適從。 我經常強調(實際上是在不斷提醒自己)...
高鑫零售(6808)演化成新零售之路(信報「財智博立」專欄)
美國最大超級市場Walmart(WMT.US)去年的股價停滯不前,今年卻長升長有,還升破歷史新高,主因其大力發展的網購業務升幅可觀,市場對其能否過渡至線上線下融合(O2O)年代的擔憂減退。傳統百貨公司...
小而美的汽車經銷商(信報「財智博立」專欄)
一般而言,豪華車經銷商公司普遍在1-2線城市集中開店,而行内卻有一家打從開始便決定主打低線城市,並實行“單城單店”的策略,我希望透過此文詳細論述美東的核心競爭力。 美東與一般的汽車經銷商...