Tesla剛於上週加州舉行AI Day，我也趁著國慶的長假期看回Playback。當第一眼看到原型機械人「擎天柱」（Optimus）的動作和視頻展示，相信不少人會感到略為失望，因為這個機械人的上肢動作很流暢，但是下肢活動能力較弱，行動蹣跚，明顯比起為人熟悉的Boston Dynamics有一段距離。不過，機械人還是展示了一些AI功能，譬如如何知道路線規劃和擁有視覺感知能力，可以搬運、抓取物件和淋花。而原來Elon Musk提到的語言能力則在會議上沒有太多論述，不知道是否研發進度還未合乎預期，因此暫且不提。

縱使大家對這場AI Day的期望不一，總體而言還是帶給我一定的驚喜。我認為AI Day的頭一大任務是為了讓Elon招聘人才，其次才是展示技術。首先，機械人的研發過程只有短短半年時間，但是Tesla已經能夠從零開始做到現在的程度，證明公司的學習曲線相當驚人。Elon對機械人業務很有期望，甚至預期未來可能生產規模達到數百萬台，售價或低於2萬美金，生意規模絕不少於現時的電動車業務。未來，機械人初期將可以協助人類進行一些危險、無聊或純屬重覆的工作。往後再可以更進一步協助人類在家庭中處理各式各樣的事務。其次，Tesla也展示了一些自主研發的機械人關鍵部位執行器（Actuator）的結構。因為要想機械人做到一些關鍵細微動作，就絕不能沒有執行器的幫助，感覺上現時Tesla主力依賴自主研發和訂製，將會大規模生產機械人會繼續自己獨立生產還是依賴代工就不得而知了。現在機械人業務的發展還是很早起的階段，距離量產還有一定的時間，不排除到2025年或之後才有機會推出量產機型。現時機械人的身體擁有28個關節，可以創造超過200種以上的活動角度，並通過動作捕捉技術來學習人類的動作。它的腹部設有電池，容量是2.3kWh，足夠供應一整天的耗電量。

總的來說，這次AI Day讓市場更清晰的看到Tesla的幾個核心優勢，其中包括：1）Elon奉行的第一性原理，他和團隊再次在將其運用在每個技術的開發和研究中，以科學角度去分析每個問題的根源和解決方法；2）擁有高效的研發團隊，去年同樣的時間公佈了機械人的概念，今年年初才正式進行研發，短短數月間已研發出一台能夠展示的原型機械人；3）Tesla的目標遠大，不單只是想成為一家汽車公司，而是希望成為現實AI軟硬件應用的領導者。Tesla現在已根據自身需要自主研發AI軟件Dojo，在關鍵技術上不假外求。Elon甚至提到Dojo有機會做成雲服務形式，開創新的盈利模式。不過，機械人業務會是中長期的項目，短期內要對股價帶來實際貢獻，機會微乎其微啊！

作者洪龍荃，博立聯合創辦人、基金經理、中原資產管理投資總監
執筆之時，筆者及其客戶持有上述股票（TSLA），並隨時買入或賣出