京東方精電(710)

截至昨天收市，今年恒指累挫超過17%。距離2023年完結，還有約10個交易日。要修復年內失地，相信機會微乎其微。隨著越來越多企業公布回購股份計劃，有個別企業更提出私有化退市，反映現水平估值開始有吸引力，後市離底部應該不遠。因此，股市持續大平賣更應該果斷地吸納優質股份。相信危中有機，壞消息盡出後港股可逐步回復合理估值。

個股操作方面，可以留意電動車零部件板塊。筆者深信電動車銷量理想，零部件供應商是受惠機構之一。從事汽車顯示屏業務的京東方精電（710）是其中一間可留意的企業。

今年8月中，公司公布上半年業績。惟業績表現不乎合市場預期，導致股價在業績後出現持續下跌。最差的時候股價低見$6附近，較今年年內高位$20.5累跌超過70%。錄得如此巨大跌幅，除左自身業績不及預期外，也受宏觀經濟、市場情緒、資金流向等多方面因素影響。展望未來，全球電動車需求仍處於高速增長的賽道。公司旗下的汽車電子顯示屏業務理應還有不錯的前景。

今年上半年，公司營業額約52億，較上年同期增長約8%。惟受累於生產成本上升，導致毛利率下跌，盈利錄得約19.27%倒退。雖然業務表現一般，但公司財政狀況尚算穩健。在手持現金高達21.75億的情況下，長短期有息借貸只有約7.85億，反映公司沒有債務危機的風險。

最後，中國東方資產管理公司在年內密密地增持公司股權，最新持股量約8%。根據股權披露，該機構不斷逢低吸納股份，對公司前景甚有信心，值得多加留意。

筆者為中原資產管理聯席董事鄺建揚，證監會持牌人士，本人或/及其相關客戶沒有持有股份權益，並可能隨時買入/賣出以上提及股份。