2024-07-08
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挾淡倉令 TSLA 走勢突破長期下降軌阻力

上周的美股投資熱話,便是 TSLA 終於識大爆發,一星期內升了 27%。以周線圖看,上周的 TSLA 終突破自21 年底的長期下降軌以及整固區間。長期走勢的形態突破訊號準確度更高,即 TSLA 很大機會已轉勢,重上升軌。
為何 TSLA 單周內會升咁多? 市場開始認同 TSLA 在 AI 方面的投資故仔是其中原因。但我認為更重要的是 short squeeze (挾淡倉): 早前的 TSLA 被一面倒睇淡,是市場上最多人沽空的股票。一旦有些人轉軚看好,或如上周的 delivery figures 等正面消息,觸發股價開始向上突破,部份沽空盤便要止蝕平淡倉。平淡倉的買盤帶動股價進一步突破,也會吸引到些 trend followers 買入;股價再突破向上又迫使其他淡倉止蝕及吸引更多 trend trading,繼而形成上升旋螺效應。
大家都知我一直睇好 TSLA ,但覺得有信心及具值搏率買入的機會其實不太多。但回看早前4月及6月,我在此是少有地在 Facebook 專頁發出明顯提示,因當時真的有很強感覺。而在更早的3月份,我有暗示到 TSLA 在FSD v12 的突破可以帶來股價上的轉機,但當時沒太多讀者追問下去。在本人投資操作上,去年底是有減持; 而正如早前的分享,第二季是有作增持。
不知大家有無把握早前幾個月的機會作增持呢? 投資心理便是這樣: 早前明明有個大好機會在眼前,但大家見股價唔識升,所以唔敢買或無興趣買。到股價爆了上去,大家才心思思想高追。基本面其實無變,只是市場的觀感及角度改變而已,之前股價大落後時,大家覺得電動車前景欠佳; 到而家股價爆了上去,市場又吹奏及 overhyping Robotaxi 及 Optimus 機械人的前景。實情往往是在這兩個角度之間。不要被股價走勢影響投資情緒及對公司的判斷。
至於大家最想問的問題,我的睇法如下: 本人數個月前的心裡研判是,TSLA 年底應可回復至220至250 美元之間。至於股價能否進一步突破,則需要額外的 positives。TSLA 已大漲突破向上,惟不應該影響這個研判。我不是一味死牛 strong hold,但 TSLA 股價才剛轉勢轉強,加上整體市場仍是 bullish,目前不是輕易減持時候。
我欣賞 Elon Musk 及 Tesla 這間公司已不用再多講。但 TSLA 是否好股票,則見仁見智。這兩星期的升幅大家是看得過癮,但好股票是不應該有這種 “一日唔發市,一發發三年” 的走勢性格。此外,以 Elon Musk 的天才特質以及行事不跟主流,再加主流機構性投資者往往跟不上 Elon 的眼界 (很顯眼的例子是 Elon Musk 今年已把 Tesla 的發展焦點放在自動駕駛及機械人上,但 main street 投資者仍把眼光放在估算電動車的 delivery 以及 gross margin etc,直到股價近日大升觀感上才有些改變; 又是吹張),所以 TSLA 的股價注定是高波幅,買得 TSLA 不時要食救心。 買得 TSLA ,尤其要認識及認可 Elon 這個人。
Disclaimer: 本人為證監會持牌人士,執筆之時,本人及所管理的客戶戶口持有 TSLA。本網誌之內容僅屬意見及作教學分享用途,並不構成投資建議。投資者應該考慮自身風險應承受能力,及再作分析,才作投資決定。

中原翱翔

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